產品介紹:
液壓登車橋是實現貨物快速(sù)裝(zhuāng)卸的專(zhuān)用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房(fáng)的貨台之(zhī)間架起一座橋梁,叉(chā)車等搬運車輛通(tōng)過(guò)它能直接駛入貨車內部(bù)進(jìn)行貨物的批量裝(zhuāng)卸,也叫(jiào)裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔(fǔ)助(zhù)設(shè)備。借助液壓登車橋,叉(chā)車能(néng)直(zhí)接駛入汽(qì)車集裝箱(xiāng)內部進行批量裝卸作(zuò)業(yè)。隻需單人操作,不需要動力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應(yīng)用:
產品廣泛應用(yòng)於(yú)碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形(xíng)尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的(de)側(cè)麵,與貨台地麵和側(cè)麵齊平(píng)。登車(chē)橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高(gāo)出或低於貨台平麵,使之(zhī)與車廂等高。
橋板的頂端有(yǒu)一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡(jiǎn)單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓(yā)係統采用意大利原裝進(jìn)口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係(xì)統,大油(yóu)缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊(kuài)活動板,可(kě)有效避免調節板下降時壓傷腳(jiǎo)趾的危險,以確保安(ān)全。
5、調節板底座(zuò)前(qián)麵為開放(fàng)式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他(tā)槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計(jì),比其它傳統的管式關節增加焊接麵積(jī)達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保(bǎo)養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安(ān)全可靠