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卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可(kě)用內(nèi)燃機(jī)驅動作(zuò)業(yè),也可外接380V電源采用電力(lì)驅動作業,具有大幅節(jiē)省(shěng)能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機(jī)動靈活,可實(shí)現一(yī)機多用,適應範圍非(fēi)常廣。內燃機驅動(dòng)時機動靈活,流動(dòng)性強,可以在(zài)不同的(de)貨場,不同的線(xiàn)路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人(rén)員,多(duō)用來裝卸(xiè)工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料(liào)和粉塵落入基坑,並引(yǐn)導物料進入接料坑,擋輪器機構為(wéi)垂直升降式液(yè)壓控製,電(diàn)控係統對擋輪機構的動作和翻(fān)板的升(shēng)降(jiàng)動作實行動作(zuò)互鎖。液(yè)壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支(zhī)撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米(mǐ),主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機(jī)械設備來替代了。
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