東莞叉車登車橋

現在的很多現（xiàn）代化廠房和（hé）車（chē）間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨（huò）帶來了困難，而有了固（gù）定登車橋以（yǐ）後，這個問題就（jiù）可以迎刃而（ér）解（jiě）了。固定登車橋靈活的高度調節功能（néng），能夠適用於各種不同（tóng）高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且（qiě）也極（jí）大的（de）提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有（yǒu）很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提（tí）高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨（huò）平台。

固定液壓登車（chē）橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支（zhī）腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋（qiáo）具有（yǒu）設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩（wěn）等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟（qǐ）動電（diàn）機時，由電機帶動（dòng）齒（chǐ）輪泵供油，油液經單向閥及電磁（cí）通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力（lì）也就達到了（le）額定工作（zuò）壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術（shù），可以承受更大的重量，更加堅固（gù）耐用。同時（shí）翻板平台兩周都裝有（yǒu）密封條，防止裝（zhuāng）卸貨的時候雜（zá）物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持（chí）在恒定的（de）工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置停（tíng）留。