移動式液壓登車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎(tāi)及流(liú)動裝卸場所(suǒ),是與叉車配合使用的貨物裝卸(xiè)輔助(zhù)設備,可根據汽車(chē)車廂的高低調節高度。
借助(zhù)該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量(liàng)裝卸作業,隻需單人操作,不需(xū)要動力電源,即可(kě)實現貨物的安全(quán)快速裝卸。
既能使您減輕勞動強度(dù),又能成倍提(tí)高裝卸作業效率,加快物料流通(tōng)速度,獲取更大的經濟效益。
適用(yòng)場所:裝(zhuāng)卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
關於移(yí)動式液壓登(dēng)車橋的日常維(wéi)護和(hé)保養方法:
1、電(diàn)控操(cāo)作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板(bǎn)靠自(zì)重下(xià)降, 活頁搭板搭在(zài)貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進(jìn)口的產品(pǐn),性能(néng),極少維修。
3、通過動(dòng)力係統,大油缸升(shēng)起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢(chàng)伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確(què)保。
5、調節板底座前麵為(wéi)開放式設計,清理雜(zá)物方便快捷(jié)。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少(shǎo)骨架(jià)的扭力(lì),比其他槽(cáo)鋼結構更堅(jiān)固 耐用。
7、獨特的"流線型"開(kāi)放式(shì)活頁關節設計,比其它傳統(tǒng)的管式(shì)關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在(zài)維(wéi)護、保養和清潔時,用撐(chēng)杆支撐起調節板(bǎn),更加靠。
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