德宏移動登車橋

        移動式液壓登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎（tāi）及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根（gēn）據汽車車廂的高低（dī）調節（jiē）高度。
        借助該設備，叉車（chē）能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業，隻需單人（rén）操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提（tí）高裝卸作業（yè）效率，加快物料流通速度，獲（huò）取更（gèng）大的（de）經濟效（xiào）益。
        適用場所：裝（zhuāng）卸（xiè）車頻繁（fán）、車型不易（yì）的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭（tóu）、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常（cháng）維護和保養方法：
        1、電控操作（zuò）簡單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁（yè）搭板搭（dā）在貨車上即可使用。

        2、液壓係統（tǒng）采用意大利原裝（zhuāng）進口的（de）產品，性能，極少維修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作，順暢伸出活（huó）頁搭板， 高度調（diào）節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有（yǒu）效避免調節板下降（jiàng）時壓（yā）傷腳趾的危險（xiǎn），以確保。

        5、調節板底座前（qián）麵為開放式設計（jì），清理雜物方便快捷（jié）。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽（cáo）鋼結構更堅固 耐用（yòng）。

        7、獨特（tè）的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關（guān）節增加焊接麵積達（dá）3倍以上，大大（dà）延長使用壽命，且方便（biàn）維護。

        8、在維護、保養和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。