折(shé)臂升降(jiàng)機用柴油機或電瓶驅動,靈(líng)活方便(biàn),廣泛用於市政、電力、路燈、公路、碼(mǎ)頭、廣告、園林、小區物業、廠礦企業車間等行業的大範圍高空升降作(zuò)業。采(cǎi)用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高(gāo)負荷橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證(zhèng)了整機行駛、作業過程的穩定性實現了高空作業升降台(tái)帶載行駛(shǐ)的(de)功能。
折臂升降(jiàng)機的大優勢就是采用折臂形(xíng)式,主臂(bì)具(jù)有伸縮功能,在相同的作業高度下可(kě)以探(tàn)出的更多,使得作業(yè)範圍更加的廣泛(fàn),另(lìng)外采用了機電液一體化、可靠性設計和計(jì)算機輔助設計等技術,是一種全(quán)液壓驅動、式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降機隻能采用(yòng)汽車(chē)或(huò)起重機底盤改裝設計的限製。 折臂升降機帶載行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通(tōng)過優化上車平台總體布局與載荷分布(bù),減少了重心(xīn)偏移。采用獨(dú)特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種(zhǒng)配重模塊,有效地平衡了工作力矩。通過大臂前端托架可以快速安裝舉(jǔ)升裝置或載人平台,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功(gōng)能同時為擴展作業裝置以(yǐ)及各(gè)種工作裝(zhuāng)置的快速切換提供了接口。設計的三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料在空(kōng)間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控製靈敏,微動(dòng)性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的(de)要求。
研發生產的曲臂式升降(jiàng)機與折疊式(shì)升降(jiàng)機都是現實生活經(jīng)常見到的載(zǎi)人高空作業的升降設備(bèi)。兩種類型升降設備(bèi)也有嚴格區分,主要區分點有以下幾(jǐ)條。首先外形不同,外(wài)形可以參考產品實際圖片,曲臂式升高時候是曲折狀態,折疊式就像吊車一樣進行工作,是一種傾斜性工作設備。其次體積不同,曲臂(bì)式往往體積較(jiào)小,折疊式由於采(cǎi)用支臂較長,隻有一(yī)層或者雙層工作,體積較大。還有就是曲臂式升(shēng)降機工作角度大,方(fāng)便靈活,相對於折疊(dié)式升降機載重(chóng)量小,穩定性,安(ān)全性(xìng)差一點,折(shé)臂式液壓升(shēng)降機(jī)工作半徑大,可(kě)以輕鬆越過障礙物進行高空作業,但是穩定性不如折臂式。兩種(zhǒng)液壓升降(jiàng)機也有許多相同點,比如(rú)都可以360度旋(xuán)轉,都可以跨越障礙物作業(yè),可以根據不同(tóng)施工要求自己控製作(zuò)業台麵位置等等。
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