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卸車平(píng)台由(yóu)變頻器調節螺旋給(gěi)料機的速度,使物料在(zài)螺旋的帶動下(xià)由端部入(rù)口直接(jiē)連續給料。輸入功(gōng)率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易(yì)堵塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作業,也可(kě)外接380V電源采用電力驅動作業(yè),具(jù)有大幅節省能(néng)耗防火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈活(huó),可實(shí)現一機(jī)多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動(dòng)時機(jī)動靈活,流動性強,可以在不(bú)同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好(hǎo)的保障了工作人員,多用(yòng)來裝卸工礦企業內(nèi)貨車上(shàng)的散裝物料(liào)。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料(liào)組件(jiàn),防止物料和粉塵落入基坑,並引(yǐn)導物料進入接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直(zhí)升降式液壓控製,電控係(xì)統對擋輪(lún)機(jī)構的動作和翻板(bǎn)的升降動作實行動作互鎖。液壓翻(fān)板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓(yā)缸可(kě)采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來(lái)替代了。
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