大興安（ān）嶺（lǐng）叉（chā）車（chē）登車（chē）橋

現在的很多現代化（huà）廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有（yǒu）了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高（gāo）度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸（xiè）貨，不僅安（ān）全性方（fāng）麵有了保（bǎo）障，而且也極大的提高了裝卸貨的（de）效率（lǜ）。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在（zài）裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉（cāng）庫、物流園（yuán）、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平（píng）台。

固定（dìng）液壓登車橋

 固定（dìng）登（dēng）車（chē）橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸（gāng）、單梯式或雙梯（tī）式防轉（zhuǎn）機構、底盤油箱、支腿、行走（zǒu）輪等組成；
  2、固定式登車橋具有（yǒu）設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優（yōu）點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂（dǐng）升，當啟動電機（jī）時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油（yóu）缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台（tái）升到高度時，係統壓力也就達到了額定（dìng）工作壓力；
  4、固定（dìng）登車橋采用（yòng）的是優質鋼結構加先進焊接技術，可（kě）以承受更大的重量，更加堅（jiān）固（gù）耐用。同時（shí）翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝（zhuāng）卸（xiè）貨的時候雜（zá）物落入底坑（kēng）；
  5、由（yóu）溢流閥卸荷，油壓（yā）保持在恒（héng）定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高度（dù）位置。平台可根據（jù）現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。