卸車平(píng)台由(yóu)變頻器調節螺旋給料機的速度(dù),使物料在螺旋的帶動下由(yóu)端部(bù)入口直接連續給料(liào)。輸入功率小輸(shū)出流量(liàng)大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車(chē)機可用內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節(jiē)省能耗(hào)防火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈活,可實現一機(jī)多用,適應(yīng)範圍非常廣(guǎng)。內(nèi)燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了(le)工作(zuò)人員,多用來裝卸工礦企業內(nèi)貨車上的(de)散裝物料。
標(biāo)配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台(tái)後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基(jī)坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升(shēng)降式液壓控(kòng)製,電控係(xì)統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液(yè)壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支(zhī)撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用(yòng)單級兩級和油(yóu)缸。很(hěn)多人工需要做的(de)事都由機械設備來替代了。
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