移動式液壓登車橋
移動式(shì)液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍(huò)胎及流動裝卸場所(suǒ),是與叉車(chē)配合使(shǐ)用的貨物裝卸輔助設備,可根(gēn)據汽車車(chē)廂的高低調節高度。
借助該設備(bèi),叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作(zuò)業,隻需單人操(cāo)作(zuò),不需要動力電源(yuán),即可實現貨物的安全快速裝卸。
既能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作(zuò)業(yè)效率(lǜ),加快物料流通速度,獲取更大(dà)的(de)經濟效(xiào)益。
適用場所:裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車(chē)站、碼頭、倉儲物流基地等。
關(guān)於移動式液壓登車橋的日常維護和保養(yǎng)方法:
1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠(kào)自重(chóng)下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進(jìn)口的(de)產品,性能,極少維修(xiū)。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花(huā)紋鋼板及型材緊密焊(hàn)接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效(xiào)避免(miǎn)調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保。
5、調節(jiē)板底座前麵為開放式(shì)設計,清理雜物方(fāng)便快捷。
6、獨(dú)特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力(lì),且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固(gù) 耐(nài)用。
7、獨特的"流線型"開放(fàng)式活頁關節設計,比其它傳統的管(guǎn)式(shì)關節增加焊接麵積達3倍以上,大大(dà)延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時(shí),用撐杆支撐起調節板,更加靠。
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