重慶 移動登車橋

        移動式液壓登車橋
        移動（dòng）式液壓登車橋廣泛應用（yòng）於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場（chǎng）所，是（shì）與叉車（chē）配合使（shǐ）用的貨物裝卸輔（fǔ）助（zhù）設備，可根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設（shè）備，叉車能直接駛入汽車車廂內部（bù）進行批（pī）量裝卸作業，隻需單人操作，不需要動力電源，即可（kě）實現貨（huò）物的安全快（kuài）速（sù）裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又能（néng）成（chéng）倍（bèi）提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲（huò）取更大的經濟效（xiào）益。
        適用（yòng）場所：裝卸車頻（pín）繁、車（chē）型不易的大型企業（yè）、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方（fāng）法：
        1、電控操作簡（jiǎn）單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活（huó）頁搭板搭在貨車上即可（kě）使用。

        2、液壓係統（tǒng）采用（yòng）意大利原裝進口的產（chǎn）品，性能，極少維修。

        3、通過動力（lì）係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工（gōng）作，順暢伸（shēn）出活頁搭板， 高度調節板全部（bù）采用花紋鋼板（bǎn）及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活動板（bǎn），可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以確保（bǎo）。

        5、調節板底座前麵為開放式設計，清（qīng）理雜（zá）物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線（xiàn）型"開放式活（huó）頁關節設（shè）計，比其它傳統的（de）管式關（guān）節（jiē）增加焊接麵積達3倍以上，大大延（yán）長（zhǎng）使用（yòng）壽命（mìng），且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時，用（yòng）撐（chēng）杆（gǎn）支撐起調節板，更加靠。