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卸車平台由變頻器調節螺旋給料機(jī)的速度(dù),使物料(liào)在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給(gěi)料。輸入(rù)功率小輸出流量大(dà),安裝簡便,水平或垂直(zhí)安裝均可,物(wù)料不(bú)易堵塞(sāi)。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作業,也(yě)可外接380V電源采用電力驅動(dòng)作業,具有大幅(fú)節省能耗防火保護(hù)環(huán)境等多項(xiàng)優點。卸車平台機動(dòng)靈活,可(kě)實現一(yī)機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活(huó),流動性強,可以在不同的貨場,不同的線(xiàn)路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了(le)工(gōng)作人員,多用來(lái)裝(zhuāng)卸工礦企業內貨車上的散裝(zhuāng)物料。
標配(pèi)進口密封圈(quān)性能(néng)穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進(jìn)入接料坑,擋輪器機(jī)構(gòu)為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構(gòu)的動(dòng)作(zuò)和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架(jià)雙側支撐設計,起升重量(liàng)為到一百噸,台麵尺寸較(jiào)長到二米,主液(yè)壓缸可采用單級兩級和油缸(gāng)。很多人工需要做的(de)事(shì)都由機械設備來替代(dài)了(le)。
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