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赤峰移動登(dēng)車橋

赤峰移動登車橋

  • 所屬分(fèn)類(lèi):赤峰登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日(rì)期(qī):2021-03-23 14:01:07
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

        移動式液(yè)壓登車橋
        移動式(shì)液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流(liú)動裝卸場所,是(shì)與叉車配合使用的貨物裝卸輔(fǔ)助設備(bèi),可根據汽車車廂(xiāng)的高低調(diào)節高度。
        借助該設備,叉(chā)車(chē)能直接駛入汽車車廂內部進行(háng)批量裝卸作業,隻需(xū)單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝(zhuāng)卸。
        既能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝(zhuāng)卸作業效率,加快物料(liào)流通速度,獲取更大的經濟效益。
        適用(yòng)場所:裝卸車(chē)頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工(gōng)廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

移動登車橋



        關於移動(dòng)式(shì)液壓登車橋的日常(cháng)維護和保養方法:
        1、電控操作簡(jiǎn)單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆(sōng)開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活(huó)頁搭板搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統(tǒng)采用意大利原裝進口的產品,性能,極(jí)少維修。

        3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸(gāng)開始工作,順暢伸出(chū)活頁搭板, 高度調節板全部采用(yòng)花紋鋼板及型材緊密焊(hàn)接,壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避(bì)免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭(niǔ)力,比其他槽(cáo)鋼結構(gòu)更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放(fàng)式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊(hàn)接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時,用(yòng)撐杆支撐起(qǐ)調節板(bǎn),更加靠。

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