卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動(dòng)下由端部入口直(zhí)接連續給料。輸入功(gōng)率小輸出流量(liàng)大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直(zhí)安裝均可(kě),物料不易堵塞。液(yè)壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電(diàn)源采用電力驅動作業,具有大幅節省能(néng)耗防(fáng)火保護環境等多(duō)項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內(nèi)燃機驅(qū)動時(shí)機動靈(líng)活,流動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車(chē)作業,很好的(de)保(bǎo)障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨(huò)車上(shàng)的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維(wéi)護方便快捷,設備兩側後部和平台後(hòu)部裝有防塵(chén)導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵(chén)落入(rù)基坑(kēng),並(bìng)引導(dǎo)物料(liào)進入接料坑,擋輪(lún)器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構(gòu)的動作(zuò)和翻板的升(shēng)降動作實行動作互鎖。液壓翻(fān)板卸車機(jī)起升液壓缸為龍(lóng)門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用(yòng)單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械(xiè)設備來替代了。
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