巢湖移動式裝卸貨平台

卸車（chē）平台由變（biàn）頻器調節螺（luó）旋給料機的速（sù）度（dù），使物（wù）料在（zài）螺旋的帶動下由端部（bù）入口直接連續給料。輸入功率小（xiǎo）輸出流量大，安裝簡便，水平或垂直（zhí）安裝均可（kě），物料不（bú）易堵塞。液壓火車卸車機可用內（nèi）燃機驅動作業，也可外接380V電源采用電力驅動（dòng）作（zuò）業，具有大幅節省（shěng）能耗（hào）防火保護環境等（děng）多項優點。卸車平台機動靈（líng）活（huó），可實（shí）現一機多用，適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活，流動性強，可以在（zài）不同的貨場，不同的線路，不同的貨位進行卸車作業（yè），很好的保障（zhàng）了工作人（rén）員，多（duō）用來裝卸（xiè）工礦企業內貨車上的散裝物料（liào）。

標配進口密封圈性能穩定，及維護方便快捷，設備兩側（cè）後部和平台後部裝有防塵導（dǎo）料組件，防止物料和粉塵落入基（jī）坑，並引（yǐn）導（dǎo）物料進入接料坑，擋輪器機構為垂直升降（jiàng）式液壓控製，電（diàn）控係統對擋輪機構的動（dòng）作和（hé）翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支（zhī）撐設計（jì），起升重量為到一百噸，台麵尺寸較（jiào）長到二米，主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工（gōng）需要做的事都由（yóu）機械設備（bèi）來替代了。