巢湖汽車（chē）登車橋

        產品介紹：
       液（yè）壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助（zhù）設備（bèi），它的高度調節功能使貨車與庫房的貨（huò）台之間架起一座橋梁（liáng），叉車等搬運（yùn）車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動（dòng）裝卸場所，是與叉車配合使用的（de）貨（huò）物裝卸輔助（zhù）設備。借助液壓（yā）登車橋，叉車能直接（jiē）駛入汽（qì）車集裝（zhuāng）箱內部進行（háng）批（pī）量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速（sù）裝卸，即可減輕勞動強度（dù），又能成倍提高（gāo）裝卸作業效率，加快物料（liào）流通速度，獲取更大（dà）經濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣泛應（yīng）用於碼頭、站台（tái）、倉庫等（děng）地。可（kě）根據（jù）用戶的（de）不同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵和側麵齊（qí）平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高（gāo）。
橋（qiáo）板的頂端有一翻板，自動搭在（zài）車廂邊緣，使貨台與車廂平（píng）穩過渡。
        1、電控操作（zuò）極其簡單（dān），隻需按動按鈕，調節板會自（zì）動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨車上即可使（shǐ）用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的優質產品（pǐn），極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升（shēng）起整個斜（xié）板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板（bǎn）， 高度調節板全部采用花紋鋼（gāng）板及型材緊密焊（hàn）接，壽命長（zhǎng）久。
        4、調節（jiē）板兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避免調節板（bǎn）下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理（lǐ）雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平（píng）均承托壓力（lì），且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結（jié）構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開（kāi）放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。