長沙（shā）裝卸登車（chē）橋

液（yè）壓固定登車橋顧名思義，就（jiù）是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或（huò）者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛（fàn）應用於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受（shòu）載荷等方麵作特（tè）殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車（chē）橋的橋板（bǎn）可上、下（xià）傾（qīng）斜（xié），其外（wài）端可高出或低於（yú）貨台平（píng）麵，使之與車（chē）廂（xiāng）等高（gāo）。橋板（bǎn）的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平（píng）穩（wěn）過渡（dù）。

液壓固（gù）定登車橋的（de）特點（diǎn）介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動（dòng）按鈕，調（diào）節板會自動（dòng）升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓（yā）係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修（xiū）。
　　3、通過動力（lì）係統（tǒng），大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸（gāng）開始工（gōng）作，順（shùn）暢伸出（chū）活頁搭板，高度調節板全部采用（yòng）濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分（fèn）別（bié）有3塊（kuài）活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以（yǐ）確保安（ān）全。
　　5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特（tè）設計（jì）的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽（cáo）鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活（huó）頁關節設計，比其它傳（chuán）統的管式關節增（zēng）加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維（wéi）護。
　　8、在維（wéi）護、保養（yǎng）和清潔時，用撐（chēng）杆支（zhī）撐起調節板，更加安全（quán）可靠。