亳州裝卸登車（chē）橋（qiáo）

液（yè）壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有（yǒu）斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產（chǎn）品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根（gēn）據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷（hé）等方麵作（zuò）特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台（tái）平麵（miàn），使之與車（chē）廂等高。橋板的頂端有（yǒu）一（yī）翻板（bǎn），自動搭在車廂邊（biān）緣，使貨（huò）台與車廂平（píng）穩過渡（dù）。

液壓固定登（dēng）車橋的特點介紹：
　　1、電控操（cāo）作極（jí）其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板（bǎn）靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采（cǎi）用意大（dà）利原裝進口的優質（zhì）產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個（gè）斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢（chàng）伸出（chū）活頁搭板，高度調節板全部（bù）采用濟（jì）南濟鋼優（yōu）質（zhì）高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命（mìng）長（zhǎng）久（jiǔ）。
　　4、調節（jiē）板兩側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避免調節（jiē）板下降時壓傷（shāng）腳（jiǎo）趾（zhǐ）的危險，以確保安（ān）全。
　　5、調節板底座（zuò）前（qián）麵為開放式（shì）設計，清理雜物方便快捷（jié）。
　　6、獨特設計的"工"字鋼（gāng）骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設（shè）計，比其它傳（chuán）統（tǒng）的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維（wéi）護、保養和清潔時，用撐杆支撐起（qǐ）調節板，更（gèng）加安全可（kě）靠。