卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端(duān)部入口直(zhí)接連續給(gěi)料。輸入功率小輸出流量大(dà),安裝簡便,水平或垂直安裝均可(kě),物料不易堵塞。液壓火車卸車機可(kě)用內燃機驅動(dòng)作業,也可(kě)外(wài)接380V電源采用電(diàn)力驅動作業,具有(yǒu)大幅節省能耗防火保護環境等多項優(yōu)點。卸車平台機動靈活,可實現一機多(duō)用(yòng),適應範圍非常廣。內燃機(jī)驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同(tóng)的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保(bǎo)障了工作人員(yuán),多用來裝卸工礦企業(yè)內貨車上的散裝物料。
標配(pèi)進口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護(hù)方便快捷,設備(bèi)兩側後部和(hé)平台後部裝有防(fáng)塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋(dǎng)輪器機(jī)構為垂直升降式液(yè)壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升(shēng)降(jiàng)動作實行動作互鎖(suǒ)。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍(lóng)門架雙側支撐設(shè)計,起(qǐ)升重量為到一百噸,台麵尺寸較(jiào)長到(dào)二米,主液壓(yā)缸可采用單級(jí)兩級和油缸。很(hěn)多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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