保亭黎族苗族自治縣（xiàn）裝卸（xiè）登車橋

液壓固定登車（chē）橋（qiáo）顧（gù）名思義，就是（shì）一種固定車輛，可以讓車（chē）輛在一些有斜坡或者樓梯的（de）地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼（mǎ）頭、站台、倉（cāng）庫等地。可根（gēn）據（jù）用戶的不同需要,在外形尺寸（cùn）,承受（shòu）載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝（zhuāng）在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊（qí）平。登車橋的橋板可（kě）上、下傾斜，其外端（duān）可高出或低於貨（huò）台平麵，使之與車廂（xiāng）等（děng）高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊（biān）緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自（zì）動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力（lì）係統，大油缸升起整個斜板，至頂（dǐng）位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸（shēn）出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接（jiē），壽命長久。
　　4、調節板兩（liǎng）側分（fèn）別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時（shí）壓傷腳趾的危險，以確（què）保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式（shì）設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特（tè）設計的"工"字（zì）鋼骨（gǔ）架能平均承托壓（yā）力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計（jì），比其（qí）它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大（dà）延長使用壽命（mìng），且（qiě）方便維護。
　　8、在維（wéi）護、保（bǎo）養和清潔時（shí），用撐杆（gǎn）支（zhī）撐起調節板，更加安全（quán）可靠。