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卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不(bú)易堵塞。液壓火車卸(xiè)車機可用(yòng)內燃機驅動(dòng)作業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動(dòng)作(zuò)業,具有大(dà)幅節省能耗防火保護(hù)環境等多項優點。卸車平台(tái)機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不(bú)同(tóng)的線路,不同的貨位進(jìn)行卸車作業,很好的(de)保(bǎo)障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物(wù)料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式(shì)液壓控製,電控係統對擋輪(lún)機構的動作(zuò)和翻板的升(shēng)降動作實行(háng)動作互鎖。液壓翻(fān)板卸車機(jī)起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量(liàng)為到一(yī)百噸,台麵(miàn)尺寸較長到二米(mǐ),主液壓缸(gāng)可采用(yòng)單級(jí)兩級和油缸。很多(duō)人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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