卸車平台由變頻器(qì)調節螺旋(xuán)給(gěi)料機的速度(dù),使物料在螺旋的帶動下由端部入口(kǒu)直(zhí)接連(lián)續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直安(ān)裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機(jī)可用內燃機驅動作業,也可外接(jiē)380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活(huó),可(kě)實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時(shí)機動靈活,流動性強,可(kě)以在不同的貨(huò)場,不同的線路(lù),不同的貨(huò)位進(jìn)行卸(xiè)車作業,很好的保障了工作人員,多用來(lái)裝卸工礦企業內貨車上(shàng)的散裝(zhuāng)物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快(kuài)捷,設備兩側後部和平台(tái)後部(bù)裝有防塵導料組(zǔ)件,防止(zhǐ)物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進入接(jiē)料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和(hé)翻板的升(shēng)降動作實行動作(zuò)互鎖。液壓翻(fān)板卸車機起升液(yè)壓缸為(wéi)龍門架雙側支撐設計,起升重量為(wéi)到一百噸,台麵尺(chǐ)寸較長到二米(mǐ),主液壓缸可(kě)采用單(dān)級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。