白山折（shé）疊式登（dēng）車橋

        移動式液壓登（dēng）車橋

        移動式液壓登車橋廣（guǎng）泛應用於無裝卸設備的（de）禍胎及流動裝卸場所，是與叉車（chē）配合（hé）使用的貨物（wù）裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低（dī）調（diào）節高（gāo）度。

        借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業，隻需單人操作，不需（xū）要（yào）動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。

        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率（lǜ），加快物料流通（tōng）速度，獲取更大（dà）的經濟效（xiào）益。

        適用場所：裝卸車（chē）頻繁、車型不易的（de）大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的（de）日常維護和保（bǎo）養方法：
        1、電控操作簡單，隻需按動（dòng）按鈕，調節板會自動升（shēng）起；鬆開按鈕，調節板（bǎn）靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使（shǐ）用。

        2、液壓係統采用（yòng）意大利原裝進口的產品，性能，極少維修。

        3、通（tōng）過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調節板兩側（cè）分別有3塊（kuài）活動板，可（kě）有效避免調節板（bǎn）下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵為（wéi）開放（fàng）式設計，清理雜物方便快（kuài）捷。

        6、獨特設計（jì）的"工"字鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐（nài）用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支（zhī）撐起調節板，更加靠（kào）。