現在(zài)的很多現代化廠房和車(chē)間,都有一些高出地麵的貨台(tái),這(zhè)就給裝卸貨帶來了(le)困難,而有了固定登(dēng)車橋以後,這個問題就可以迎刃而解(jiě)了。固定登車橋靈活的高(gāo)度調節功能,能夠適用於各種不同高度的貨車車廂,比起大批人工裝卸(xiè)貨,不僅安全性方麵有了(le)保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平(píng)台在物流行業有很大的優點,比如(rú)在裝卸貨(huò)的時候,可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼(mǎ)頭等(děng)地方(fāng)紛紛安裝自動固定裝(zhuāng)卸貨平台。
固定液壓登車橋
固定登車(chē)橋優點:
1、整機(jī)由平台(tái)、伸縮(suō)油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支(zhī)腿、行走輪等組成;
2、固定式登車橋具有設計新穎,體積小,外型美觀,操作維修方便,升降平穩(wěn)等(děng)優點;
3、平台由伸縮油(yóu)缸直接(jiē)頂升,當啟動電機時,由電(diàn)機帶動齒輪(lún)泵(bèng)供油(yóu),油液經單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐(zhú)節上升,當平(píng)台升到高度時,係統壓力也就達到了額定工作壓力;
4、固定登車橋采用的是(shì)優質鋼結構加先進焊接技術,可以承受更大(dà)的重量,更加(jiā)堅固耐(nài)用。同時翻(fān)板(bǎn)平台兩周都裝有密封條,防(fáng)止裝卸貨的時(shí)候雜物落入(rù)底坑;
5、由溢流閥卸(xiè)荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機後單向閥保壓,平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作(zuò)業高度在高(gāo)度以下(xià)的任(rèn)意位置(zhì)停留。
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