卸車平台由變頻器調節螺旋給(gěi)料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不(bú)易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作(zuò)業,具有大幅節省能耗防火保護環(huán)境等多項優(yōu)點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動(dòng)時機動靈活,流動性強,可以在不同(tóng)的(de)貨場,不同(tóng)的線路,不同的貨位進行卸(xiè)車作業,很好的保障了工(gōng)作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密(mì)封圈性(xìng)能(néng)穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料(liào)組件,防止物料和(hé)粉塵落入基坑,並引導物料進(jìn)入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的(de)升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支(zhī)撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺(chǐ)寸較長到二米,主液壓缸(gāng)可采用單級兩級和油缸(gāng)。很多人工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了。