百色裝卸登車（chē）橋

液壓固定（dìng）登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有（yǒu）斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺（chǐ）寸,承受載荷（hé）等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜（xié），其外端可（kě）高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板（bǎn）的頂端有一翻板（bǎn），自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液（yè）壓固定登車橋的（de）特點介紹：
　　1、電控操作極（jí）其簡單，隻（zhī）需按動按鈕（niǔ），調（diào）節板會自動升起;鬆開按（àn）鈕，調節板靠自重下降（jiàng）， 活（huó）頁搭板搭（dā）在貨車上即可使（shǐ）用。
　　2、液壓係（xì）統采用意大利原裝進口的（de）優質產品，極少維修（xiū）。
　　3、通過動力係（xì）統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工（gōng）作，順暢伸出活頁搭板，高度（dù）調節板全部采用濟（jì）南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命（mìng）長久。
　　4、調節板（bǎn）兩側分別有3塊活動板（bǎn），可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清（qīng）理雜物（wù）方便快捷。
　　6、獨（dú）特設計的"工（gōng）"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭（niǔ）力，比其他槽鋼結構更堅固耐用（yòng）。
　　7、獨（dú）特的"流線型"開放（fàng）式活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達（dá）3倍以上，大（dà）大（dà）延長使用壽命（mìng），且（qiě）方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板（bǎn），更加安全可靠。