澳門（mén） 液壓升降登車橋

產品介紹：
   液壓登（dēng）車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的（de）高度調節功能使貨車與（yǔ）庫房（fáng）的（de）貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨（huò）車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用（yòng）於（yú）無裝卸設備的貨台及流動裝（zhuāng）卸場（chǎng）所，是與叉（chā）車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行（háng）批量（liàng）裝卸作業。隻需單人操作（zuò），不需要動力電（diàn）源（yuán），即可實現（xiàn）貨物的安（ān）全快速裝卸，即可減輕勞動強（qiáng）度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

產品應用：
  產品廣泛應用於碼（mǎ）頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形（xíng）尺寸,承受載荷等（děng）方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜（xié），其外端可高出或（huò）低於貨台平麵，使之與（yǔ）車廂等（děng）高。
橋板（bǎn）的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡（jiǎn）單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液（yè）壓係統采用（yòng）意大利原裝進口的優質產品，極少維（wéi）修。
3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開（kāi）始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節（jiē）板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久（jiǔ）。
4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危（wēi）險，以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放（fàng）式（shì）設計，清理雜物方便快（kuài）捷。
6、獨特設計（jì）的（de）"工"字鋼骨（gǔ）架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更（gèng）堅固 耐用。
7、獨（dú）特的"流線型"開放（fàng）式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接（jiē）麵積達3倍以上，大大延長使用壽（shòu）命，且方便（biàn）維護。
8、在維護（hù）、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節（jiē）板，更加安全可靠