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地（dì） 址：山東省濟南市濟北開發區工業園
卸車平台由變頻（pín）器調節螺旋給料機（jī）的速度，使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連（lián）續給料。輸入功率小（xiǎo）輸出流量大（dà），安裝簡便，水平或垂直安裝均可，物料不易堵塞。液壓火車卸車機可（kě）用內燃機驅動作業，也（yě）可外（wài）接380V電源采用電力驅動（dòng）作業，具有大幅節省能耗防火保護（hù）環境等多項優點。卸車平台機動靈活，可實現一機多用，適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活，流動性強，可以在不同（tóng）的貨場，不同的線路，不同的貨位進行（háng）卸車作業，很（hěn）好的保障了工（gōng）作人員，多用來裝卸工（gōng）礦企業內（nèi）貨車上的散裝物料。
標（biāo）配進口密封圈性能穩定，及維護方便快捷，設備兩側（cè）後（hòu）部和平（píng）台（tái）後部裝有（yǒu）防塵導料組件，防止物料和粉塵落入基坑，並引導（dǎo）物料進入接料坑，擋輪（lún）器機構（gòu）為（wéi）垂直升降式液壓控製，電控係統對擋輪機（jī）構的動作和翻板的升降動作實行動作（zuò）互（hù）鎖（suǒ）。液（yè）壓翻板卸（xiè）車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐（chēng）設計，起升重量為到一（yī）百噸，台麵尺寸較長到二米，主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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