安徽 液壓（yā）升降登車（chē）橋

產（chǎn）品介紹：
   液壓登車橋（qiáo）是（shì）實現貨物快（kuài）速（sù）裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台（tái）之間架起一座橋梁（liáng），叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批（pī）量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸（xiè）設備的貨台及流動裝（zhuāng）卸場（chǎng）所，是與叉車（chē）配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋（qiáo），叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需（xū）單人（rén）操作，不需（xū）要動力電源（yuán），即可實現貨物的安（ān）全快速（sù）裝卸，即可減輕勞（láo）動強度，又能成倍提高裝卸（xiè）作業效率，加快（kuài）物料（liào）流通速度，獲（huò）取更大經濟效益。

產品（pǐn）應用：
  產品廣泛應用（yòng）於碼頭、站台、倉庫等地。可根據（jù）用戶的不（bú）同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設（shè）計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜（xié），其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車（chē）廂等高。
橋（qiáo）板（bǎn）的頂端有（yǒu）一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂（xiāng）平穩過渡。
1、電控操作（zuò）極其簡單，隻需（xū）按動按（àn）鈕（niǔ），調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭板搭在貨車上即（jí）可使用。
2、液壓係統采用意（yì）大利原裝進（jìn）口的優質產品，極少維修。
3、通過動力係統（tǒng），大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工（gōng）作（zuò），順（shùn）暢伸出活頁搭（dā）板， 高度（dù）調節板全（quán）部（bù）采用花紋鋼板及（jí）型材緊密焊接，壽命長久。
4、調（diào）節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下（xià）降時壓傷腳趾的危險，以確（què）保（bǎo）安全。
5、調節板底座（zuò）前麵為開放式設（shè）計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放（fàng）式活頁關節設計，比其（qí）它傳統的管式關節（jiē）增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠